CPS-Corporación Alemana de Beneficencia y Desarrollo -Deutsche Korporation der Wohltätigkeit und Entwicklung. Decreto 975, 1989, Chile.

SGV-G

                                                                                                                                                                           26.09.2020

Unser lieber "Totila" mit seiner kleinen Freundin, am Strand.

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Oben rechts: Das dicke "Ei" des Vakuumtankes passt kaum durchs grosse Tor. Es ist eine extra Sonderanfertigung für den Capitán.

Links:  Totila unser treuer Wachhund passt hier am Strand darauf auf, dass seiner kleinen "Freundin" nichts böses passiert.

Das "Ei" hatte sogenannte Mannlöcher, damit man in den Tank einsteigen konnte um ihn auch von innen bearbeiten zu können.

 

Links Mitte: Eine Pumpstation mit zwei Pumpen, eine Vorpume und eine Hauptpumpe.

Das dicke Ei (23 m3) war für wissenschaftliche Zwecke gedacht. Wir benötigen für unsere SGV-G nur einen Tank von 3m3.

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Auf den oberen Bildern zeigen wir, wie wir den zweiten grossen Vakuumtank gebaut haben. Er besass 23 m3 

Mein Team ist dabei an den neuen Maschinen die notwendigen Arbeiten vorzunehmen, denn eines ist ganz gewiss, wer sich mit unserer Technologie beschäftigt, muss etwas von Präzision wissen und beherrschen, denn Präzision ist bei einem Vakuum das A und das O.

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Dr. Wolf Weber-Hill. Erfinder der SGV-G Stromerzeuger. Er erzählt Ihnen hier etwas von unserer bewegten Geschichte.

Oben links: 1. von links ist Nestor Rodriguez und 2. von links ist Roberto Araya. Beide sehr gute Leute. Oben rechts: Eine kleine Weihnachtsfeier.

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Oben rechts: Mausilein, des "Capitán's" Ehefrau, erholt sich am Swimmingpool. Unten links: Und versorgt unseren Totila mit Streicheleinheiten.

Oben rechts: Kleine Weihnachstfeier

 

 

Links: Totila, unser "Sicherheitsbeauftragter" bekommt seine Streicheleinheiten vom heiss geliebten Frauchen, Mausi.

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Rodrigo Carbajal links, ist damit beauftragt, dass die sensiblen Selenoid Ventile gut und bestens funktionieren.

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Oben: die Selenoid Ventile, die unter Rodrigos Aufsicht standen.

Die Vakuum-Pumpe von BUSCH ist da. Nach einer langen Reise, wir mussten 1000 Km fahren um Sie abzuholen. 

Oben: KW Tester bis 20 KW

Wenn ein Etappenziel erreicht ist, gibt es was Feines vom Grill.

Bilder oben: Totilas Lieblingsplatz. Von hier konnte er weit über das Meer blicken.

Der "Capitán", wie der Chef in der Firma von seinen Leuten genannt wird hat diesen an der Tafel eine Nuss zu knacken gegeben. Wie es guter Stil verlangt sitzen die drei Köpfe die diese Nuss zu knacken haben, zusammen.

Links: Der "Capitán" hätte niemals gedacht, welche unglaublichen Formen die Pandemie mit dem Coronavirus annehmen würde. Das übersteigt die Kräfte eines einzelnen bei weitem. Darum richtet er sich heute an Sie mit dem dringenden Aufruf sich als stiller Teilhaber bei uns zu beteiligen.

Oben: Erstens zwei Pleuel und eine Ventilscheibe.

 

Zweitens: Ein Zylinder

Oben: Der Boxermotor ist viel besser als sein Name vermuten lässt. Er schnurrt nur so vor sich hin.

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Wer hätte das gedacht, das es hier im entfernten Chile so gute Facharbeiter gibt. Auch wenn wir das dreifache dessen bezahlen was üblich ist, fühlen wir uns schlecht denn wir denken, dass es noch viel zu wenig ist.

Rechts:  Herr Nestor Rodriguez, ein sehr begabter Mann, der ein paar Schweissnähte macht, die jede Maschinenarbeit verblassen lässt , neben ihm.

Unsere "Alten" sagten hierzu: " Kleinvieh macht auch Mist"

Oben: Drei verschiedene Vakuum-Systeme.

 

 

Links: Der kräftige Generator der letztendlich für den Strom sorgt. Man sieht ihm an, dass er etwas kann.

 

 

Oben links: Ein Zylinder frisch aus der Drehbank gekommen.

Zeitweise mussten wir sogar die Oberflächen unserer Kolben vergrössern, aber nicht den Durchmesser.         Jedoch haben wir so eine Menge an cm2 gewonnen und das bedeutete gleich viel mehr Kraft auf dem Kolben.

Rechts: Der "BOXER" zeigt seine starken Kolben. 240mm Durchmesser.

Oben:

Ein guter Motor: Der Boxermotor SGV-G

Die Kurbelwelle zu bauen, erfordert speziellen Sachverstand und ein besonderes Einfühlungsvermögen.

Unsere Rohre, sind alle aus rostfreiem Edelstahl. Der ist zwar teuer, aber er hält ein Leben lang.

Hier sieht man, dass wir eine Gangschaltung vorgebaut haben, denn der Motor lieferte zu viele Umdrehungen.

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Oben: der "Kleine" Totila eine wahrer Germanenhund denn er kennt  keinen Rückzug. Alleine schon durch seine Gegenwart verging den Dieben die Lust sich unsere Sachen anzueignen. Bis auf jetzt, der Volksaufstand hat alles zerstört.

 

 

 

Das Bild links zeigt die gute Arbeit des Teams. Denn wir konnten für den "BOXER" keine passenden Ventile bekommen, so machten wir selber welche und die haben alle sehr gut funktioniert.

Oben links: Der Chef fährt zur Arbeit. Oben rechts: Der runde Tisch an welchem alle teilhaben, wenn es etwas zu besprechen gibt.

Oben links: Prof. Ronaldo Blest von der USACH (Stgo.) und Master in Science Universität von Toronto (Canada), im Gespräch mit zweien von unseren begabten Ingenieuren.

Oben links: Wieder einmal wurde ein Etappenziel erreicht. Auf dem Grill liegt schon die Belohnung. Die Würste hat der Capitán selbst gemacht.

Der neue BOXERMOTOR SGV-G macht gute Fortschritte. Man sieht das er Kraft hat. Man sieht es an den grossen Kolbendurchmessern. Mit zwei dieser Kolben von 240 mm Durchmesser, macht der BOXERMOTOR  mit 3000 rpm, seine 60KW/h und damit ist er eine "Grösse" für viele Firmen und Betriebe.

Oben links: Die komplizierten Rohrleitungen die genau gekrümmt und verlegt werden müssen.

Oben rechts: Mausi, die Gattin des " Capitáns " in einem Kleid, welches der Cpt'n ihr aus China mitbrachte. Sie wunderte sich sehr, dass es genau passte. Dafür muss man eben ein Auge haben. Ohne Mausi, wäre es überhaut nicht möglich gewesen die Firma zu führen. Ihr gebührt daher auch sehr viel Lob.

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Rechts: Eine Fülle von Selenoid-Ventilen sind notwendig gewesen. Alle unter Rodrigos Aufsicht . Heute bauen wir eigene  Ventile die wesentlich genauer sind, da Sie alle ohne Strom auskommen, sondern durch Zahnkeilriemen gesteuert werden. So entfallen die lästigen Veränderungen in der Ansprechzeit der Ventile.

Links: Der Inverter für den BOXER SGV-G ist auch da. Er sorgt dafür, dass der Strom immer gleich guter Qualität ist.

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Wir wurden eingeladen nach China zu kommen. Unten links: Eine grosse Sonnenmodul Fabrik, die wir besichtigen konnten. Aber die natürlich eine Konkurrenz für uns war. Unten rechts: Unser Elektronik-Ingenieur Cristian Recabarren, zeichnete im Konferenzsaal der Chinesen, schnell das wesentliche unserer SGV-G Technologie an die Tafel.

Unten links: Paul Wong, unser chinesischer Dolmetscher. Rechts: Ing. Cristian Recabarren

Ing. Cristian Recabarren im eigens für solche Situationen ausgestatteten Speiseraum der chinesischen Fabrik.

Oben rechts: Der Capitán vor seinem Sinnbild des chinesischen Tierkreiszeichens: Er ist: HAHN

Unten links: Unser Gastgeber in China, Herr ALEX Zhang, ein sehr netter Mann, der Capitán und Ing. Cristian Recabarren Oben rechts. Peter Wong, der Bruder unseres Dolmetschers  und Ing. Cristian Recabarren

 

Hier verlassen wir Shanghai und Hong Kong in China und zeigen Ihnen nun wie wir die Kurbelwelle ( oben ) gefertigt haben. Sowie andere Teile wie den sechszylindrigen SGV-G.

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Unten: Roberto Araya hat hier sein Meisterstück gebracht. Es ist sehr, sehr schwierig den Pleuel für einen solchen SGV-G zu fertigen. Doch Roberto hat gerade für solche feinen Arbeiten immer die Ruhe weg.

Oben: Die letzten Feinarbeiten an dem Pleuel des grossen sechszylinder SGV-G's.

Unten: Die komplizierte Steuerung des sechzylindrigen SGV-G.

Unten:  Der "runde Tisch " an ihm konnten sich alle zu Wort melden, die etwas vorzutragen hatten.

Oben links: Das Chief-Ingenieurs Büro.                           Oben rechts: Der runde Tisch, Ort von Versammlungen.

Oben links: Das Chef-Büro des "Capitáns"           Oben rechts: Man sieht den sechzylindrigen SGV-G wachsen.

Unten rechts: Motorblock des sechszylindrigen SGV-G mit Steuerung für die Kolben und den Eintritt des Vakuums sowie der Atmosphäre, ist fertig.

Unten links: Ein Produkt der modernen Technologie aus dem Büro unseres Projektingenieurs.

RA Catherine Weber S. MBA, Tochter Dr. Weber's, Sie vertritt, wenn er abwesend ist, den "Capitán".

    Sie haben sehr viele Fotos von uns gesehen, um sich eine Vorstellung davon machen zu können , wer wir sind. Es wäre nicht nur sehr schön, sondern auch sehr nützlich, wenn Sie jetzt bereit wären unser stiller Teilhaber zu werden. Damit wir mit dem Bau unserer neuen SGV-G's beginnen können und wirklich die frische Luft mit Hilfe der SGV-G Stromerzeuger eine "würzige" ist.

Ihr "Capitán" und seine Crew.

Leybold Vakuum Systeme.

Oben rechts: Paul Wong, unser sehr guter Dolmetscher, der aus Deutschland nach China an- reiste um uns dort freundlicher Weise bei unseren Sitzungen mit chinesischen Geschäftsleuten zu assisitieren.

 

                              Dr. Wolf Weber-Hill

 

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